Zipp 303 Firecrest 27,5" (584 mm) Disc Brakes 12x142 Shimano HG Center Lock Stražnji kotač 45 mm Kotači

Ovaj tekst je automatski prijevod sa softvera:

Definicija "cestovnog biciklizma" sada uključuje šljunak i zemlju kao i kolnik. U isto vrijeme, bicikli se razvijaju kako bi zadovoljili zahtjeve kondicije manjih vozača. Ispunjavanje ove dvije različite potrebe bila je pokretačka snaga Zipp 303 Firecrest 650b kotača bez zračnice s disk kočnicama.

OSOBINE

• Zipp grafika i kozmetički identitet koji vrište brzinom
• Svestrani profil naplatka od 45 mm za veću brzinu i bolje skretanje, kontrolu i udobnost
• Dizajn bez zračnica pruža sigurnu izvedbu pri vožnji pri nižim tlakovima u gumama
• ZR1 DB hubset projektiran je u Njemačkoj s boljim dizajnom brtve za poboljšanu izdržljivost i brži odziv sa 66 točaka zahvata
• Izrađen od Sapim CX Sprint J-bend žbica
• XDR ili SRAM / Shimano tijela drajvera
• Tijelo vozača Campagnolo prodaje se zasebno

Tehnologije

ABLC (Aerodinamička kontrola graničnog sloja)

• Napredna kontrola graničnog sloja (ABLC) odnosi se na patentirani i odmah prepoznatljivi udubljeni uzorak koji se nalazi na svim karbonskim naplatcima. ABLC uglađuje protok zraka preko površine naplatka i prilagođen je svakom modelu od 202 do Super-9 Disc. Treća generacija ABLC-a ima do četiri puta više udubljenja nego prije.

AeroBalance

• Zippova jedina misija je pomoći vam da idete brže. Zato su kotači spremni za utrku prije nego što budu spremni za kameru. Godinama je Zipp koristio kombinaciju metoda testiranja – zračni tunel, CFD računalne simulacije, procjene profesionalnih sportaša, testiranje na cesti i simulator vožnje RollingRoad – kako bi poboljšao aero performanse na nove razine izvrsnosti. Tijekom desetljeća inovacija, inženjeri su naučili gledati dalje od fokusiranja na jednostavno smanjenje otpora zraka. Umjesto toga, sada je cilj smanjiti otpor zraka, a istovremeno minimizirati učinke bočnog vjetra na upravljanje. Ova optimizacija aeroučinkovitosti i stabilnosti bočnog vjetra postala je interno poznata u Zippu kao AeroBalance. Pristup je započeo s Firecrest tehnologijom i unaprijeđen je uvođenjem linije za NSW, posebno s tehnologijom Sawtooth koja se nalazi u 454 i 858 NSW.