Kolačići na web stranici Muziker koriste se kako bi tvoj posjet uvijek bio ugodno iskustvo. Pristani na korištenje svih kolačića klikom na gumb "Suglasan sam" ili odaberi samo one koji ti se sviđaju u postavkama.
Više informacija.
Cento10 Hybrid je trkaći bicikl s asistencijom na papučicu koji postavlja novi, vrlo visok standard za kategoriju. Toliko je aspekata koji ga čine jedinstvenim na tržištu: aerodinamika, potpuna integracija, lakoća i veća sigurnost u vožnji, samo...
Čitaj više
Prodaja je završila
Ovaj proizvod se ne proizvodi ili se ne nalazi u aktualnoj ponudi.
Cento10 Hybrid je trkaći bicikl s asistencijom na papučicu koji postavlja novi, vrlo visok standard za kategoriju. Toliko je aspekata koji ga čine jedinstvenim na tržištu: aerodinamika, potpuna integracija, lakoća i veća sigurnost u vožnji, samo da nabrojimo neke.
S Cento1 Hybrid već smo postigli visoku razinu kvalitete trkaćih bicikala s pomoćnom pedalom. Sada, s verzijom Cento10, dosežemo visine kvalitete gradnje koje su bile donedavno nezamislive.
Možete redefinirati ograničenja vlastitog iskustva na trkaćim biciklima s dizajnom i razinom integracije koji ga čine još sličnijim nego ikad tradicionalnim trkaćim biciklima.
Značajke:
Osjećaj trkaćeg bicikla: motor je smješten unutar glavčine stražnjeg kotača tako da donji nosač može biti veličine poput običnog bicikla. To vam omogućuje instaliranje standardnih lanaca. Ovo rješenje održava osjećaj pedaliranja tradicionalnog bicikla.
Lagana: Iako težina do prije malo vremena nije bila problem u svijetu e-bicikala, lakoća je postala vrijednost koja određuje kvalitetu proizvoda, performanse i upotrebljivost. S Cento10 Hybrid smanjili smo težinu okvira za 7% *. Integracija, s integriranim monocoque upravljačem Alabarda i laganim okvirom koji u gornjoj konfiguraciji teži samo 10,5 kg. Ako su korisnik, ruta i upotreba jednaki, možemo uštedjeti 4,5% napunjenosti baterije. Ova velika ušteda dodatno proširuje vidike vozača Cento10 Hybrid.
Potpuna integracija: Zajedničko s ostalim Wilierovim biciklima za cestovne utrke, svi kabeli Cento10 Hybrid integrirani su unutar okvira. Odabrali smo ovo rješenje ne samo zbog elegantnijeg izgleda, već i radi poboljšanja performansi. Osim što smo sakrili kablove unutar upravljača Alabarda i okvira, poboljšali smo i aerodinamiku zahvaljujući cijevima koje smo koristili na Cento10 Hybrid. Manji volumen, manja površina izložena zraku i krnji profili repa poboljšavaju aerodinamiku za 8% u odnosu na Cento1 Hybrid.
Njemačka izvrsnost: Naš odjel Ebikemotion udružio se s vođom opskrbe automobilskom tehnologijom Mahleom kako bi razvio i proizveo neke od najlakših i najbolje integriranih sustava za pomoć pedalama na tržištu.
Baš poput vožnje redovitim biciklom: X35 + PAS uključuje niz komponenata koje se besprijekorno integriraju u najnovije trkaće bicikle. Sveukupno težak samo 3,5 kg (motor, baterija, kabeli i kontroler), jedan je od najlakših PAS-a na tržištu. Naša verzija X35 + koristi komunikacijski protokol ANT + za povezivanje s najnaprednijim cikloračunalima na tržištu.
Ovaj tekst je automatski prijevod sa softvera:
Druge značajke:
Motor u stražnjem glavčini: Pogonski motor ugrađen je u glavčinu stražnjeg kotača, tečno i nečujno uključuje pomoć. Kad zaustavite okretanje pedala ili vaša brzina pređe 25 km / h, snaga se zaustavlja bez osjećaja kočenja.
Nježna snaga: Moment od 40 Nm savršen je za upotrebu na cesti ili laganom šljunku. Ova dobro uravnotežena snaga pomaže boljem upravljanju vijekom trajanja baterije na bržim i konkurentnijim rutama. Osjećaj kada se pomoć uključi sličan je onom kad netko gurne bicikl na brdu ili u stojećem startu.
Kapacitet baterije od 250 WH: Skroman kapacitet savršen za lagane bicikle s pomoćnom papučicom poput naše serije Hibrid. Baterija je mala za lako zadržavanje u donjoj cijevi. Ukupni kapacitet sustava pruža vam mir za izlete s velikim visinskim razlikama.
Povećajte udaljenost: Dodatno trajanje baterije proširuje horizonte pedaliranja. Kapacitet baterije povećava vrijeme isporuke energije za oko 80%. Dodatna baterija može se pričvrstiti na cijev sjedala pomoću zakovica za drugi držač boce za vodu.
Rekordna težina: Najlakši PAS na tržištu. Minijaturizirane komponente i obilna doza tehničkih karakteristika pružaju rekordne performanse u težini.
ANT + povezivost: Sustav koristi ANT + za dijalog s uređajima trećih strana. To pruža sve vrste dodatnih informacija koje se mogu prikazati na najnovijim cikloračunalima, kao što su Garmin i Polar.
Učinkovit pritisak: Uistinu lagani motor s maksimalnih 250 W snage povećava učinkovitost okretanja pedala. Motor se uključuje slijedeći krivulju isporuke snage na temelju načina na koji koristite bicikl. Kadenca pokreće tekućinu i učinkovitu snagu bez osjećaja otpora.
Nova konfiguracija donjeg nosača: Također smo proučavali i poboljšali donji nosač kako bismo postigli izgled tipičan za tradicionalni trkaći bicikl. Q faktor i veličina radilice identični su onima kod Cento10PRO. Zahvaljujući novoj konfiguraciji uspjeli smo poboljšati nepropusnost utičnice za punjenje. U usporedbi s prethodnom verzijom, izlaz za punjenje Cento10 Hybrid nagnut je za 60 ° od gornje cijevi. Dakle, ako padne kiša ili ako voda dospije u utičnicu za punjenje, ona odlazi bez utjecaja na električni sustav.
Povećana sigurnost u vožnji: Značajno smo poboljšali sigurnost vožnje novom iWoc-ovom konfiguracijom gumba. Gumb je sada instaliran s potporom na upravljaču, omogućavajući vozačima interakciju sa sustavom Ebikemotion bez uklanjanja ruku s upravljača. Na Cento10 Hybrid vozači mogu odabrati odabir razine pomoći i provjeriti napunjenost baterije držeći obje ruke na vrhu upravljača. Na prethodnim su modelima morali maknuti ruku s upravljača i spustiti pogled na gumb na gornjoj cijevi.
Vodeni sportovi
Sport
hr
