fi´zi:k Tempo Argo R5 Black Steel Alloy Sjedalo

Ovaj tekst je automatski prijevod sa softvera:

Svestrano sjedalo bicikla za utrke izdržljivosti s kombinacijom najlonske školjke ojačane ugljikom i šina od S-legure prilagođene vožnji.

• TEMPO ARGO R5 je svestrano izdržljivo cestovno sjedalo s kratkim nosom i izdašnom ishijalnom potporom koja potiče stabilnost.
• Dok tradicionalni oblik sjedala potiče jahače da često mijenjaju svoj položaj radi boljeg oslonca, Argo stavlja jahača u spušteniji položaj, čime se postiže veća stabilnost i bolja raspodjela težine.
• Kratka duljina Tempo Arga omogućuje vozaču da sjedi dalje naprijed bez pretjeranog pritiska na osjetljiva tkiva.
  Također ima ergonomski izrez koji je razvijen korištenjem detaljne analize pritiska i doprinosa medicinskih stručnjaka.
• Argo je najsvestraniji oblik sjedala i svaka verzija odgovara različitim stilovima jahanja. Kao opcija za edurance vožnju, Tempo Argo je projektiran za pružanje osjećaja vožnje koji odgovara uravnoteženoj geometriji današnjih višenamjenskih cestovnih strojeva.
• Podstava je izrađena od fizikove vlasničke formulacije pjene tipa 2, malo deblje oko područja sjednih kostiju kako bi poduprla uspravnije držanje pri jahanju.
• Amortizacija je nešto mekša i naprednija od vrste koju koristimo na trkaćim sjedalima, pružajući veću udobnost na velikim udaljenostima.
• Argo je proizvod programa Fizik Concepts, međudisciplinarne suradnje vodećih industrijskih stručnjaka i akademika koji provode istraživanja i analize o tehnologiji, dizajnu, fiziologiji i postavljanju bicikala u potrazi za načinima za poboljšanje performansi biciklizma.

Naočale

• Tempo: Svestranost cestovne serije dizajnirane za najugodnije iskustvo vožnje
• Argo: svestrano sjedalo s kratkim nosom koje potiče stabilnost i smanjuje pritisak na područje mekog tkiva
• R5: kombinacija najlonske školjke ojačane karbonom koja odgovara vožnji i tračnice od S-legure
• Wingflex: bočni rubovi školjke savijaju se i prilagođavaju pokretima vozačevih unutarnjih nogu
• Pjena tipa 2: progresivna amortizacija, s nižim modulom kompresije