Mavic Crossmax Prednji kotač 29/28" (622 mm) Disc Brakes 15x100-9x100 6-vijak Kotači

Ovaj tekst je automatski prijevod sa softvera:

Super jak i izdržljiv, ovaj 29-inčni MTB kotač nudi nenadmašne performanse od naplataka od legure i sustav bez zračnica koji je lakši za upotrebu od bilo čega drugog na tržištu.

• Naplatci su izrađeni od naše patentirane Fore tehnologije koja sadrži potpuno zapečaćeni gornji most koji eliminira potrebu za trakom za naplatke. To štedi 30 grama po kotaču i uklanja probleme s korištenjem trake za postavljanje guma bez zračnica. Rub ima unutrašnju širinu od 25 mm, savršenu za optimizaciju performansi bilo koje moderne trail gume. Dizajniran je s izuzetno jakim trokutastim oblikom, dizajniranim posebno za apsorbiranje udaraca sa staze. Naša tehnologija Black Shield daje im prepoznatljiv izgled koji štiti od ogrebotina i ogrebotina.
• Koristimo 24 žice s ravnim povlačenjem za daljnje biranje slatkog mjesta između bočne krutosti i vertikalne usklađenosti. Čvorišta Infinity odlikuju se tvrđom i lakšom konstrukcijom koja je poboljšana ultrapouzdanim dvostrukim sustavom dvostrukih čegrtaljki ID360 za brzo uključivanje. Kotač je postavljen za nosače diskova sa 6 vijaka ili središnje brave i kompatibilan je s tijelima slobodnog kotača Shimano HG9, SRAM XD i Micro Spline. Dostupan je u dimenzijama 27,5 ”ili 29”, a isporučuje se s UST cijevnim ventilima, rezervnim žbicama i dodacima.

KLJUČNE KORISTI

Svestrana, dinamična izvedba vožnje stazom.

• Široki, snažni profil naplatka s tretmanom Black Shield štiti vaš rub od udaraca i ogrebotina.
• Lakša, tvrđa Infinity glavčina s ultrapouzdanim sustavom slobodnog kotača ID360 za trenutno ubrzanje.

Više samopouzdanja i kontrole na neravnom terenu.

• Obod širine 25 mm optimiziran je za niži tlak u gumama, pružajući vam uglađeniju vožnju s više vuče i kontrole.
• Trokutasti oblik oboda apsorbira teške udarce, tako da možete bombardirati spuštanje.

Najkorisniji sustav bez cijevi.

• Fore tehnologija potpuno zapečaćena naplatka bez trake za naplatke olakšava postavljanje i promjenu guma bez zračnica. Ostavljanjem gornjeg mosta na rubu netaknutim povećava se krutost i trajnost ruba.