Mavic Allroad S 29/28" (622 mm) Disc Brakes 12x100-12x142-9x100-9x135 Shimano HG Center Lock Par kotača Kotači

Ovaj tekst je automatski prijevod sa softvera:

Pouzdane Mavic tehnologije i dizajn, sve upakirano u lagani, izdržljivi UST Allroad kotač sa zadivljujućom završnom obradom, čine ovo pametnom nadogradnjom za avanturističke vozače.

• Lagani aluminijski naplatci su dosta široki (unutarnji 22 mm) i kompatibilni s gumama bez zračnica od 28 mm do 64 mm za glatku i učinkovitu kvalitetu vožnje. Sustav UST je poboljšan s oblikom ležaja naplatka koji olakšava ugradnju i promjenu guma nego ikad. Fore tehnologija pričvršćuje žbice na rub bez potrebe za bušenjem gornjeg ležaja ruba, tako da nije potrebna traka. Bez gnjavaže, bez dodatne težine.
• Platforma glavčine Infinity optimizira vezivanje žbica uz visoko kontroliranu napetost za maksimalan prijenos snage, a Instant Drive 360 ​​slobodni hod, zajedno s automatskim podešavanjem prednaprezanja ležaja (QRM Auto), osigurava brzo uključivanje, krutost i dodatnu izdržljivost.
  Mat obojene glavčine, nevidljivi zavareni rubovi i duboko crni krakovi daju ovom skupu kotača vrhunski izgled koji se izdvaja iz gomile. Kotači imaju kompatibilnost s rotorom kočnice sa središnjim zaključavanjem i dostupni su s pogonskim tijelom Shimano ili SRAM XD-Road i mogu se pretvoriti u Campagnolo s dodatnim tijelom pokretača. Prednja glavčina je prolazna osovina od 12 mm koja se može pretvoriti u 15 mm ili brzo otpuštanje. Stražnji je 12 x 142 i također se može pretvoriti u brzo otpuštanje.

KLJUČNE PREDNOSTI

Vozite lakše i brže na neravnim cestama, makadamu i zemlji

• UST naplatci širine 22 mm integrirani za glatku vožnju sa širokim rasponom guma bez zračnica od 28 mm do 64 mm
• UST Road Tubeless vam omogućuje niži tlak u gumama za udobnost i kontrolu na lošim cestama
• Bez cijevi znači manje trenja, bolju učinkovitost i prianjanje te zaštitu od uklještenja

Lagan i izdržljiv

• Lagane, ravne žbice i ID360 tehnologija slobodnog hoda za pouzdanu izvedbu male težine
• Automatsko prednaprezanje ležaja (QRM Auto) ne zahtijeva podešavanje i jamči dugotrajnu izdržljivost
• Prednje bušenje ne zahtijeva upotrebu trake za naplatke - 30 g uštede po kotaču

Bočno krut i okomito popustljiv za dinamičnu kvalitetu vožnje

• Fore tehnologija održava gornji most naplatka čvrstim kako bi naplatak bio tvrđi
• Dizajn osovine i glavčine od 17 mm
• ID360 tehnologija slobodnog hoda kompatibilna je s 12 mm, može se pretvoriti u brzo oslobađanje (opcija osovine od 15 mm kroz zamjenu osovine)